Modelartikel | GC30-NG | Gc40-ng | Gc50-ng | GC80-NG | GC120-NG | GC200-NG | Gc300-ng | Gc500-ng | ||
Tariefvermogen | kva | 37.5 | 50 | 63 | 100 | 150 | 250 | 375 | 625 | |
kW | 30 | 40 | 50 | 80 | 100 | 200 | 300 | 500 | ||
Brandstof | Natuurlijk gas | |||||||||
Consumptie (m³ / h) | 10.77 | 13.4 | 16.76 | 25.14 | 37.71 | 60.94 | 86.19 | 143.66 | ||
Rate Voltage (v) | 380V-415V | |||||||||
Voltage gestabiliseerde regeling | ≤ ± 1,5% | |||||||||
Voltage-hersteltijd (en) | ≤1.0 | |||||||||
Frequentie (HZ) | 50Hz / 60Hz | |||||||||
Frequentievlomme-ratio | ≤ 1% | |||||||||
Nominale snelheid (min) | 1500 | |||||||||
Stationaire snelheid (R / MIN) | 700 | |||||||||
Isolatieniveau | H | |||||||||
Nominale valuta (A) | 54.1 | 72.1 | 90.2 | 144.3 | 216.5 | 360.8 | 541.3 | 902.1 | ||
Ruis (dB) | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤100 | ≤100 | ≤100 | ||
Motor model | CN4B | CN4BT | CN6B | CN6BT | CN6CT | CN14T | Cn19t | Cn38t | ||
Aspect | Natuurlijk | Turboch arged | Natuurlijk | Turboch arged | Turboch arged | Turboch arged | Turboch arged | Turboch arged | ||
Arrangement | In lijn | In lijn | In lijn | In lijn | In lijn | In lijn | In lijn | V-type | ||
Motor type | 4 slag, elektronisch-besturing bougie ontsteking, waterkoeling, Premix juiste verhouding tussen lucht en gas voor de verbranding |
|||||||||
Koeltype | Radiateurventilatorkoeling voor de koelmodus met gesloten type, of warmtewisselaar waterkoeling voor warmtekrachtkoppelingseenheid |
|||||||||
Cilinders | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 12 | ||
Boring | 102x120 | 102x120 | 102x120 | 102x120 | 114x135 | 140x152 | 159x159 | 159x159 | ||
X beroerte (mm) | ||||||||||
Verplaatsing (L) | 3.92 | 3.92 | 5.88 | 5.88 | 8.3 | 14 | 18.9 | 37.8 | ||
Compressieverhouding | 11.5: 1 | 10.5: 1 | 11.5: 1 | 10.5: 1 | 10.5: 1 | 11:01 | 11:01 | 11:01 | ||
Motor Rate Power (kW) | 36 | 45 | 56 | 90 | 145 | 230 | 336 | 570 | ||
Olie aanbevolen | API Service Grade CD of Hogere SAE 15W-40 CF4 | |||||||||
Olie verbruik | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.5 | ||
(g / kw.h) | ||||||||||
Uitlaattemperatuur | ≤680 ℃ | ≤680 ℃ | ≤680 ℃ | ≤680 ℃ | ≤600 ℃ | ≤600 ℃ | ≤600 ℃ | ≤550 ℃ | ||
Netto gewicht / kg) | 900 | 1000 | 1100 | 1150 | 2500 | 3380 | 3600 | 6080 | ||
Dimensie (mm) | L | 1800 | 1850 | 2250 | 2450 | 2800 | 3470 | 3570 | 4400 | |
W | 720 | 750 | 820 | 1100 | 850 | 1230 | 1330 | 2010 | ||
H | 1480 | 1480 | 1500 | 1550 | 1450 | 2300 | 2400 | 2480 |
GTL-gasgenerator
De wereld ervaart een gestage groei. De totale wereldwijde en vraag naar energie zal tot 2035 met 41% groeien. Al meer dan 10 jaar heeft GTL onvermoeibaar gewerkt om aan de groeiende en vraag naar energie te voldoen, prioriteit te geven aan het gebruik van motoren en brandstoffen en die zorgt voor een duurzame toekomst.
Gasgeneratorsets die worden aangedreven door milieu- en vriendelijke brandstoffen, zoals aardgas, biogas, koolnaadgas essenassociated petroleumgas. Bedankt naar het verticale productieproces van GTL, onze uitrusting in het gebruik van de nieuwste technologie en het gebruik van materialen dat Zorg voor de prestaties van de kwaliteit die alle verwachtingen overtreffen.
Gasmotor Basics
De onderstaande afbeelding toont de basis van een stationaire gasmotor en generator die wordt gebruikt voor de productie van macht. Het bestaat uit vier hoofdcomponenten - de motor die wordt aangewakkerd door verschillende gassen. Zodra het gas is verbrand in de cilinders van de motor, wordt de kracht een krukas binnen de motor. De krukas verandert een dynamo die resulteert in het genereren van elektriciteit. Warmte van het verbrandingsproces wordt vrijgegeven van de cilinders; dit moet worden hersteld en gebruikt in gearomomineerde warmte- en voedingsconfiguratie of gedissipeerd via dump-radiatoren die zich dicht bij de motor bevinden. Eindelijk en belangrijker zijn er geavanceerde controlesystemen om de robuuste uitvoering van de generator te vergemakkelijken.
Stroomproductie
GTL-generator kan worden geconfigureerd om te produceren:
Alleen elektriciteit (generatie basisladen)
Elektriciteit en warmte (warmtekrachtkoppeling / gecombineerde warmte en vermogen - CHP)
Elektriciteit, Warmte en Koelwater & (Tri-Generation / Gecombineerd Hitte, Power & Cooling-CCHP)
Elektriciteit, warmte, koel en hoogwaardig koolstofdioxide (quadgeneratie)
Elektriciteit, warmte- en hoogwaardige koolstofdioxide (kaskoppeling)
Gas Generatorare typisch toegepast als stationaire continue generatie-eenheden; maar kan ook werken als piekinstallaties en in kassen om fluctuaties te ontmoeten in de lokale elektriciteitsvraag. Ze kunnen parallel elektriciteit produceren met het lokale elektriciteitsnet, de operatie van Inisland of voor stroomopwekking in afgelegen gebieden.
Gasmotor energiebalans
Efficiëntie en betrouwbaarheid
De toonaangevende efficiëntie van maximaal 44,3% van de GTL-motoren resulteert in uitstekende brandstofverbruik en parallel de hoogste niveaus van milieuprestaties. De motoren hebben ook zeer betrouwbaar en duurzaam gebleken in alle soorten toepassingen, met name bij gebruik voor aardgas- en biologische gastoepassingen. GTL-generatoren staan bekend om de nominale uitvoer constant te kunnen genereren, zelfs met variabele gasomstandigheden.
Het mager brandverbrandingscontrolesysteem dat op alle GTL-motoren is uitgerust, garandeert de juiste lucht / brandstofverhouding onder alle bedrijfsomstandigheden om de uitlaatgasemissies te minimaliseren terwijl de stabiele werking wordt gehandhaafd. GTL-motoren zijn niet alleen bekend om kunnen opereren op gassen met extreem lage calorische waarde, een laag methaannummer en dus de mate van klop, maar ook gassen met een zeer hoge calorische waarde.
Meestal variëren gasbronnen van lage calorische gas geproduceerd in staalfabricage, chemische industrie, houtgas en pyrolysegas geproduceerd uit ontleding van stoffen door warmte (vergassing), stortgas, riolering gas, aardgas, propaan en butaan, wat een zeer hoge calorische waarde. Een van de belangrijkste eigenschappen met betrekking tot het gebruik van gas in een motor is de klopweerstand die is beoordeeld volgens het 'methaannummer'. Hoge klopweerstand Pure methaan heeft een aantal 100. In tegenstelling hiermee heeft butaan een aantal van 10 en waterstof 0 die onderaan de schaal is en daarom een lage weerstand heeft tot kloppen. De hoge efficiëntie van de GTL & -motoren wordt bijzonder gunstig wanneer gebruikt in een WKK (gecombineerde warmte en vermogen) of tri-generatie-toepassing, zoals districtverwarmingsschema's, ziekenhuizen, universiteiten of industriële planten. Met de montage van de overheidsdruk op bedrijven en organisaties om hun koolstofvoetafdruk te verminderen, hebben de efficiënties en energie-rendementen van WKK- en & TRI-generatie en installaties bewezen het energiebron van de keuze te zijn.