|
Model
|
|
FDS30
|
FDS50
|
FDS60
|
||
|
Vermogenstype
|
|
Diesel
|
Diesel
|
Diesel
|
||
|
Beoordeelde capaciteit
|
kg
|
3000
|
5000
|
6000
|
||
|
Laadcentrum
|
mm
|
500
|
600
|
600
|
||
|
Hefhoogte
|
mm
|
3600
|
3600
|
3600
|
||
|
Vorkmaat
|
L×B×D
|
mm
|
1070×125×45
|
1220×150×60
|
1220×150×60
|
|
|
Kantelhoek van de mast
|
V/R
|
gr
|
6°/6°
|
3°/5°
|
3°/5°
|
|
|
Bodemvrijheid (onderkant van de mast)
|
mm
|
140
|
245
|
245
|
||
|
Algemene dimensie
|
L*W*T
|
mm
|
4550*2000*2460
|
5280*2100*3000
|
5280*2100*3000
|
|
|
Platformlengte
|
mm
|
4550
|
5280
|
5280
|
||
|
Platformbreedte
|
mm
|
1200
|
1200
|
1200
|
||
|
Platformhoogte
|
mm
|
890
|
1080
|
1080
|
||
|
Hoogte van de beschermkap
|
mm
|
2480
|
2660
|
2660
|
||
|
Draaistraal (buiten)
|
mm
|
4250
|
4450
|
4450
|
||
|
Snelheid
|
Reizen (lege lading)
|
km/u
|
19
|
18
|
18
|
|
|
Heffen (volledige belasting)
|
mm/sec
|
440
|
440
|
440
|
||
|
Max. stijgbaarheid
|
%
|
15
|
15
|
15
|
||
|
Band
|
Voorkant
|
mm
|
2×28×9-15-12PR
|
2×8.25-15-14PR
|
2×8.25-15-14PR
|
|
|
Achterkant
|
mm
|
2×28×9-15-12PR
|
4×8.25-15-14PR
|
4×8.25-15-14PR
|
||
|
Wielbasis
|
mm
|
2580
|
2900
|
2900
|
||
|
Eigen gewicht
|
kg
|
6300
|
9140
|
10140
|
||
|
Accu
|
Spanning/capaciteit
|
V/Ah
|
12/80
|
(12/80)x2
|
(12/80)x2
|
|
|
Motor
|
Model
|
|
4TNE98
|
6BG1-QC02
|
||
|
Vervaardiging
|
|
YANMAR
|
ISUZU
|
|||
|
Nominaal vermogen/rpm
|
kW
|
43/2500
|
82,4/2000
|
|||
|
Nominaal koppel/tpm
|
N·m
|
177,6-196,3/1700
|
416/1400-1600
|
|||
|
Aantal cilinders
|
|
4
|
6
|
|||
|
Boring × slag
|
mm
|
98×110
|
105×125
|
|||
|
Verplaatsing
|
cc
|
3318
|
6494
|
|||
|
Brandstof tank capaciteit
|
L
|
65
|
178
|
178
|
||
|
Overdragen
|
Type
|
|
Hydraulisch
|
Hydraulisch
|
Hydraulisch
|
|
|
Fase
|
FWD/RVS
|
|
1/1
|
2/1
|
2/1
|
|
|
Bedrijfsdruk voor bevestiging
|
Mpa
|
17.5
|
19
|
19
|
||
Silver supplier
Facebook 
Twitter 
Linkedin 
YouTube 
Blogger 
Instagram 
